Brücke Lünen

MTA Engineering hat im Rahmen des Ausbaus des Datteln-Hamm-Kanals (DHK), der Dortmund mit der Emms verbindet, ein Werkstattprojekt für eine einfeldrige Straßenbrücke in Deutschland entwickelt. Das geplante Tragwerk der Brücke ersetzt das aktuell bestehende Bauwerk aus dem Jahr 1955. Das Tragwerk wurde als Stabbogen mit einer Laufplatte aus Stahlbeton ausgeführt.