Projekt warsztatowy jednoprzęsłowego mostu drogowego w Niemczech w ramach rozbudowy Kanału Datteln-Hamm (DHK) łączącego Dortmunt z rzeką Emms. Zaprojektowana konstrukcja nośna mostu zastąpi obecnie istniejącą konstrukcję z roku 1955. Konstrukcja została zaprojektowana jako łuk prętowy z żelbetową płytą jezdną